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丰田就要买普拉多,中大型suv中的"三好学生"

首先我们来看看这台车的外观,在外观方面它采用的是全新的设计语言,整体造型十分的霸气,前脸采用的是最新的横竖相间的格栅设计,并且内部还加入了粗壮的镀铬饰条进行搭配,看上去十分的粗矿,而大灯的话则是采用的是led光源,看上去也是十分的精致。在车身的侧面,我们能够发现它的腰线也是十分的硬朗,并且车身的长度以及车身的宽度都比较的大,而且它还采用了双色的车身搭配。而在尾部方面它采用了双排气筒,看上去十分的运动,并且它的排气筒也是十分的霸气,而它的尾翼也是十分的宽大,十分的霸气。

内饰方面,新普拉多整体造型比较简洁,中控台上采用了大量的皮革覆盖,细节处做工也十分精致。中控台上的大屏幕,可实现语音控制,还有电子挡把等潮流配置。另外,该车提供4座和5座两种不同的座椅布局,并具备三区自动空调。

普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在101位。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在124位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座采用2.4发动机,最大马力282,峰值扭矩达到430,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在18位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 丰田 普拉多

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